देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति की ओर से प्रीमियम हैचबैक बलेनो को सीएनजी अवतार में पेश कर दिया गया है। जिसके बाद कंपनी की ये हैचबैक कई कारों को चुनौती देगी। हैचबैक होने के बाद भी इस कार के जरिए सेडान कारों को भी चुनौती मिलेगी। आइए जानते हैं कि बलेनो सीएनजी किन कारों के लिए परेशानी बन सकती है।
क्या है बलेनो सीएनजी की खासियत और कीमत
नेक्सा डीलरशिप के जरिए बेची जाने वाली बेलेना को सीएनजी में लॉन्च किया गया है। बलेनो में डेल्टा और जेटा मैनुअल ट्रांसमिशन में सीएनजी को ऑफर किया गया है। डेल्टा वैरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 8.28 लाख रुपये रखी गई है जबकि जेटा मैनुअल ट्रांसमिशन वाले सीएनजी वैरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 9.21 लाख रुपये है। कंपनी की ओर से दी गई जानकारी के मुताबिक सीएनजी बलेनो एक किलो सीएनजी में 30.61 किलोमीटर तक चलाई जा सकती है। इसमें 1197 सीसी का इंजन दिया गया है जो सीएनजी मोड में 77.49 पीएस और 98.5 न्यूटन मीटर का टार्क देता है। मारुति की ओर से सीएनजी बलेनो में छह एयरबैग, 17.78 सेमी का स्मार्ट प्ले प्रो टच इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑन बोर्ड वॉयस असिस्टेंस, एंड्राइड ऑटो और एपल कार प्ले, एमआईडी में सीएनजी की जानकारी, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, 60:40 रियर स्प्लिट सीट के साथ कई फीचर्स दिए गए हैं।
स्विफ्ट सीएनजी से होगा मुकाबला
मारुति की ही दूसरी हैचबैक सीएनजी स्विफ्ट को भी बलेनो से टक्कर मिलेगी। स्विफ्ट को भी कुछ समय पहले ही सीएनजी में उतारा गया है। इसके दो वैरिएंट में सीएनजी ऑफर की जाती है। जिनमें वीएक्सआई और जेडएक्सआई वैरिएंट शामिल हैं। वीएक्सआई सीएनजी की एक्स शोरूम कीमत 7.77 लाख रुपये और जेडएक्सआई सीएनजी की एक्स शोरूम कीमत 8.45 लाख रुपये है। स्विफ्ट सीएनजी में 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर, नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन दिया गया है। जिससे 77.49 पीएस और 98.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क मिलता है। कंपनी का दावा है कि स्विफ्ट एस-सीएनजी 30.90 किमी प्रति किलोग्राम का माइलेज देती है।
टाटा की टियागो को मिलेगी चुनौती?
टाटा टियागो सीएनजी में पेट्रोल वैरिएंट वाला 1.2-लीटर रेवोट्रॉन 3-सिलेंडर इंजन मिलता है। यह इंजन 73.4 PS की अधिकतम पावर और 95 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। टाटा टियागो सीएनजी की लंबाई 3.7 मीटर है और ग्राउंड क्लियरेंस 168mm है। इस कार को एक किलो सीएनजी में 26.49 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है। टाटा मोटर्स ने अपनी सीएनजी कार में अनोखे सेफ्टी फीचर्स दिए हैं। इसमें गैस लीकेज को डिटेक्ट करने का फीचर मिलता है। अगर किसी परिस्थिति में कार में सीएनजी लीक होती है, तो कार में मौजूद लीक डिटेक्शन टेक्नोलॉजी गाड़ी को खुद-ब-खुद सीएनजी से पेट्रोल मोड पर शिफ्ट कर देगी। इसके साथ ही यह टेक्नोलॉजी ड्राइवर को गैस लीक के बारे में अलर्ट भी करती है। इसके साथ ही गाड़ी को बंद करने के लिए एक माइक्रो स्विच दिया गया है। अगर कार में थर्मल इंसीडेंट की कोई घटना होती है तो सिलेंडर फटने से बचने के लिए ये सीएनजी सप्लाई को बंद कर देती है और ट्यूब में बची गैस हवा में रिलीज कर दी जाती है। टाटा टियागो को ग्लोबल एनसीएपी सेफ्टी क्रैश टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग मिली है। इसकी एक्स शोरूम कीमत 6.29 लाख रुपये से शुरू होती है और इसका टॉप वैरिएंट 7.81 लाख रुपये की एक्स शोरूम कीमत पर मिलता है।
मुकाबले में है हुंडई ग्रैंड आई-10 नियोस
हुंडई की ग्रैंड आई-10 नियोस भी तीन वैरिएंट में सीएनजी के साथ आती है। इनमें मैग्ना, स्पोर्ट्स और एस्टा वैरिएंट हैं। इनकी एक्स शोरूम कीमत 7.16 लाख रुपये, 7.69 लाख रुपये और 8.45 लाख रुपये है। ग्रैंड आई-10 नियोस में कंपनी 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन देती है। इस इंजन के साथ कार को 69 पीएस और 95.2 न्यूटन मीटर का टॉर्क मिलता है। कार को मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ऑफर किया जाता है। कार में इंजन इमोबिलाइजर, सेंट्रल लॉक, प्रोजेक्टर फॉग लैंप, रिवर्स पार्किंग सेंसर, एयरबैग, एबीएस और ईबीडी, स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसे कई फीचर्स मिलते हैं।
सेडान कारों को भी मिलेगी टक्कर
