नई दिल्ली. मारुति सुजुकी इंडिया ने एस-क्रॉस एसयूवी (S-Cross SUV) को बंद कर दिया था. कई नेक्सा डीलरशिप ने पुष्टि की है कि इसे भारत में बंद कर दिया गया है और डीलर आखिरी स्टॉक खत्म होने तक इसकी बिक्री जारी रखेंगे. अब ग्राहक सिर्फ एस-क्रॉस का मैनुअल वेरिएंट उपलब्ध है खरीद सकते हैं. इसका भी लिमिटेड स्टॉक उपलब्ध है.
दूसरी ओर कुछ डीलरशिप ने मारुति सुजुकी की आगामी मिड-साइज़ एसयूवी विटारा (Vitara) के लिए बुकिंग लेना शुरू कर दिया है. इसे टोयोटा और मारुति मिलकर तैयार कर रहे हैं. कंपनी ने ब्रेजा से ‘विटारा’ नाम हटा दिया था, जिसे पहले विटारा ब्रेजा कहा जाता था. आगामी मारुति सुजुकी विटारा का 20 जुलाई को अनावरण किया जाएगा और अगस्त में बिक्री शुरू हो जाएगी. लॉन्च होने पर विटारा भारत में मारुति की सबसे महंगी कार होगी और हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, निसान किक्स, स्कोडा कुशाक और वोक्सवैगन ताइगुन को टक्कर देगी.
टोयोटा के साथ पार्टनरशिप में बनाई जाएगी विटारा
इंजन की बात करें तो Maruti Suzuki Vitara में वही 1.5-लीटर हाइब्रिड इंजन होगा जो Hyyder वाला है. इंजन, हाइब्रिड मोटर के साथ 113 bhp और 141 Nm का टार्क विकसित करेगा, जिसे ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा. मोटर को 177.6V लिथियम-आयन बैटरी (Hyryder के समान) से जोड़े जाने की संभावना है. विटारा उसी प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी, जिस पर हाल ही में टोयोटा की आने वाली अर्बन क्रूजर हाइडर है. यहां तक कि विटारा को टोयोटा के मैन्यूफैक्चरिंग प्लांट में बनाया जाएगा. दोनों SUVs में कुछ डिज़ाइन एलिमेंट, बॉडी पैनल और यहां तक कि इंजन एक जैसे होंगे.
ज्यादा कीमत की वजह से नहीं बिक सकी S-Cross
S-Cross की बात करें तो अच्छी तरह से नहीं बिकने का एक कारण इसकी कीमत थी. जब शुरुआत में 2015 में वापस लॉन्च किया गया, तो यह सबसे महंगा मारुति सुजुकी कार थी और नेक्सा डीलरशिप के जरिए से बेचा जाने वाला पहली पहली कार थी. एस-क्रॉस दो डीजल इंजन ऑप्शन के साथ बेचा जाता था. इसके बाद खराब बिक्री के कारण मारुति ने 1.6-लीटर इंजन विकल्प को खत्म कर दिया. 2017 में एस-कॉस को एक मॉडल में उतारा गया है, लेकिन यह भी ग्राहकों को पसंद नहीं आया.
